吉祥航空怎么样好不好2021

吉祥航空怎么样好不好2021

吉祥航空是一家成立于2005年的民营资本航空公司，主要基地位于上海的两座机场，拥有87%的平均客座率。虽然吉祥航空有一些不足之处，如航班延误率较高、航线网络覆盖面不够广等，以及相对严格的退改签政策需要额外支付手续费，但总体来说，吉祥航空在2021年仍具备竞争优势。

1. 营业收入增长：

根据华经产业研究院的数据，2021年吉祥航空的总资产为4385857.77万元，同比增长了35.75%。这显示了吉祥航空的业务在2021年取得了不错的成绩，营业收入有所增长。

2. 客座率表现：

2021年，吉祥航空的客座率达到75.65%，比去年提升了0.46个百分点。尽管在市场较为低迷时，票价相对较低，能保持较高的客座率是一项难度较大的任务，吉祥航空在此方面表现不错。

3. 深耕上海、南京市场：

吉祥航空将重点发展上海和南京市场，专注于高端旅客。这意味着吉祥航空有明确的市场定位和目标客户群体，有助于提升其在这两个市场的竞争优势。

4. 九元航空经营恢复较快：

九元航空是吉祥航空的子公司，其经营恢复较快，全天候时刻大幅增加。这表明吉祥航空在应对疫情影响方面有较好的应对能力，并且有望持续提升竞争优势。

5. 值得改进的地方：

吉祥航空存在一些可以改进的地方。首先，航班延误率较高，这可能会影响旅客的出行体验和信任度。其次，航线网络覆盖面相对较窄，这意味着吉祥航空的航班选择可能不够灵活。此外，吉祥航空的退改签政策相对较严格，需要额外支付一定的手续费。

尽管吉祥航空存在一些改进的空间，但在2021年，吉祥航空在营业收入增长、客座率表现、市场定位等方面取得了一定的成绩。吉祥航空深耕上海、南京市场，聚焦高端旅客，九元航空也经营恢复较快，这为吉祥航空提升竞争优势提供了机会。然而，吉祥航空仍然需要改进一些问题，如航班延误和航线网络的改善，以提供更好的服务和体验给旅客。